Nos remorques :
  • Rupture de stock
Les rampes sont réglables en largeur pour s'adapter à chaque engin.
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  • Les rampes sont réglables en largeur pour s'adapter à chaque engin.

PEGD 35 350AF

Remorque porte-engins destinés au transport d'engins de chantier.

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Usages conseillés :
  • Véhicules
  • Matériaux lourds
  • Matériaux très lourds
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  • PTAC : 3500
  • PV : 740
  • Caisse : 355 x 172
  • Charge utile : 2760
  • Capacité de l'essieu : 2 x 1800
  • Roues : 185 R14
  • Hauteur sol / plateau : 43
  • Longueur utile (en cm) : 355
  • Immatriculée : oui

Un simple jet d’eau à l’eau claire et froide est nécessaire pour préserver l’aspect de votre remorques (sans savon, ni produit dégraissant ou corrosif…).

Il est précisé que certaines matières comme le sel de déneigement, le ciment, les engrais, la terre, le sable, éléments organiques…altèrent de manière significative la galvanisation de la remorque.

Stocker votre remorque dans un endroit abrité des intempéries, sec et aéré. Certaines remorques peuvent être stockées verticalement. Cette opération doit être effectuée par au moins 2 personnes en prenant les dispositions pour se protéger des coupures.

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Grâce à son plancher bas, il est aisé de monter les véhicules.

PV PRO 250

  • PTAC 2500
  • PV 620
  • Caisse 410 x 200
bbbb
Les ridelles et poteaux sont amovibles pour faciliter le déchargement.

TRI BENNE 201

  • PTAC 2000
  • PV 750
  • Caisse 325 x 180 x 40
bbbb
Les rampes sont réglables en largeur pour s'adapter à chaque engin.

PEGD 40 350AF

  • PTAC 3500
  • PV 790
  • Caisse 405 x 172
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Le porte-voiture existe en version vérin à gaz ou hydraulique.

PV 400F200

  • PTAC 2000
  • PV 448
  • Caisse 400 x 190